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GKI-33e全電子計算機聯(lián)鎖系統

GKI-33e全電子計算機聯(lián)鎖系統是控制鐵路站場(chǎng)內信號、道岔與進(jìn)路之間聯(lián)鎖關(guān)系的關(guān)鍵技術(shù)保障設備,是保障運輸安全,提高軌道交通鐵路線(xiàn)路通過(guò)能力、站場(chǎng)編解能力的核心系統。系統可保障鐵路站場(chǎng)列車(chē)安全高效運行,可廣泛應用于冶金、礦山、石化、港口、電力等工業(yè)鐵路廠(chǎng)站(含專(zhuān)用線(xiàn)與專(zhuān)用鐵路),具有高安全、免維護、配置靈活、結構簡(jiǎn)易、接口豐富、施工周期短、設備容量大、自主知識產(chǎn)權等優(yōu)勢。
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詳細描述
產(chǎn)品功能

 

聯(lián)鎖控制功能 統計報表功能
設備狀態(tài)圖形化顯示功能 軌道電壓、道岔電流等信號監測功能
故障檢測與診斷功能 遠程維修機功能
記錄存儲與重演回放功能 CTC、TDCS、CSM、ATC等對外接口功能
模擬測試平臺及安全軟件測試接口功能 一站多場(chǎng)管控功能

 

產(chǎn)品特點(diǎn)

 

1、高安全性。系統設計遵循“故障-安全”原則,符合歐洲鐵路信號EN501XX系列標準和中國鐵路標準,其核心聯(lián)鎖平臺和全電子執行單元均通過(guò)國際獨立第三方最高安全完整性等級SIL4認證。
2、高可靠性。系統采用二乘二取二結構,兩系可實(shí)現無(wú)縫切換。全電子執行單元可按需配置為單套或雙套。
3、可維護性。采用層次化和模塊化設計,全部硬件板卡具備熱拔插能力,便于維護時(shí)系統連續工作,系統能夠根據設備故障進(jìn)行多級報警,具有遠程實(shí)時(shí)智能集中監測功能。
4、靈活性。全電子接口模塊設計,實(shí)現小體積、標準化機柜式結構,大大減少系統占用空間;現場(chǎng)施工配線(xiàn)簡(jiǎn)單,大大減少配線(xiàn)工作的復雜度和所需時(shí)間。

 

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成功案例

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